上星期六早上，我和「『歡唱100』團」中的傳華哥夫妻檔、民強哥、麗卿等一共五人（兩男三女）一起去騎自行車。我沒有車子，他們剛好有一輛多的捷安特登山車可以借我，便約定早上七點半集合。
我這種非要睡到最後一刻才起床的人，總是來不及吃早餐，幸好先到的人已經貼心地準備了水煎包，我們一邊吃著，一邊衡量雨勢，考慮要不要改變行程，到了八點，看雨下得還小，便跨上車子從後門出發。
沿著大漢溪旁的河濱公園，經過著名的四汴頭抽水站。此時雨勢變大，我們便在橋下暫避。有一位和善的車友借我們小玩一下他的愛車KHS-T3（http://www.khsbicycles.com.tw/html/product/f20-t3.htm），我印象裡的折疊車不是很好騎，可是這輛價值一萬九千多的的小車實在太神奇，完全顛覆既有的印象，讓我們每個人都愛不釋手，感嘆著果然是一分錢一分貨啊。
因雨休息約半個小時後繼續行程。從新海橋自行車專用階梯牽車上橋，下橋便是新莊，往前不遠接二重疏洪道，此為三重，從此一路沿二重環狀自行車道的左側直行，會經過重新橋下著名的跳蚤市場。到五股時先繞道觀音山下傳華哥的叔叔的工廠拜訪，吃過午飯後，再接回八里左岸自行車道，騎到八里後，連人帶車乘坐順風航運的渡輪到淡水（人車共計45元），再從淡水騎到捷運紅樹林站，攜帶腳踏車搭捷運（人車共80元，不計里程），到亞東醫院站下車，再騎回學校。
路線聽起來複雜，其實二重環狀和八里左岸兩條自行車道是相連的。一行人慢慢騎並不時停下來休息，加上車道平坦，天氣涼爽，偶有下雨也不算大，算是輕鬆愉快，只有繞道觀音山那段上坡比較吃力，不過一般情況是不會走到那邊去的。沿途風景優美宜人，疏洪公園遠處的片片白色毛氈，原來是成群棲息的白鷺鷥；淡水河畔沿線則時有魚躍，很生猛地跳離河面數尺高度，一路上充滿令人驚奇的事物。
當我們抵達終點站淡水，準備搭乘捷運回家。詢問站務人員，才知道淡水站並沒有開放腳踏車上捷運，必須到下一站的紅樹林，而且，下午四點到七點暫停開放，當時已經是三點五十分了！意思就是我們必須在十分鐘內騎到紅樹林站，不然就要騎回去或再等三個小時！聞言，大家立刻跨上車飛奔。我在來的路上都是隊伍前列，但此時望塵莫及，盡全力騎還是落到最後，這些兄姐輩的遊伴真是潛能無限，我至今仍想不通他們是怎麼辦到的。要命的是還有好幾處上坡路段，加上許多假日休閒的民眾嘻嘻哈哈、慢慢吞吞的騎著，為首的一路「鈴鈴鈴」開路，後面幾台接連狂飆，雖然沒禮貌，卻也顧不了那麼多了。到紅樹林站，四點整，趕上最後進站時間。回想起來，當中只要有一個人沒趕上就沒辦法了，但是看別人拼自己不敢不拼，結果全數達陣大團圓，十分鐘換三個小時，努力有了好收穫。
一天下來，大約騎了三十公里左右，如果沿路不太耽擱，三個小時內應可完成。長距離騎乘自行車，身體第一個抗議的是屁股，因為坐墊摩擦同一個小範圍的關係，下車走路或坐著時沒事，一上車就唉唉叫。回家後，屁股沒事了，但整隻腳越來越酸軟，連站著都會發抖，讓我很擔心隔天的陽明山之行。幸好沖熱水加上腳抬高睡覺，一夜之間就全好了，詢問其他伙伴的情況也是如此。我以前對騎自行車這項新興運動沒什麼興趣，但台北的自行車道規劃得很完善，是自行車運動的好地方。以後有機會的話，我還想再去挑戰不同路線。
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